Экспонат из школьного музея. Работа 1-й команды СМАЛ
Материал из Wiki.
Что останется в памяти людей после пережитых событий? Как отложится оно в воспоминаниях – в мельчайших подробностях или фрагментарно? А может быть с течением времени от былого не останется и следов, да и отголосков прошедших времен нельзя будет найти нигде: ни в архивах, ни в спецхранилищах? Тем более что и участников тех великих сражений становится все меньше и меньше, ведь годы, к сожалению, берут свое. Да и не каждому из них всегда приятно вспоминать прошлое. А как же быть подрастающему поколению, где соприкоснуться с великим прошлым истории нашей страны? Куда и к кому им обратиться?
И здесь на помощь приходят музеи. Один из них есть в нашем Самарском государственном аэрокосмическом университете, музей авиации и космонавтики имени академика С. П. Королева. Внутри него имеется отдельный стенд, посвященный Великой Отечественной Войне, в котором выставлены экспонаты – личные вещи её участников, бывших работников СГАУ.
С течением долгих лет, время превратило эти вещи в самые настоящие реликвии, реликвии за которыми стоят люди, события, великая история. Рассмотрим же подробнее каждую из них…
Важнейшим атрибутом военных лет, весомым преимуществом при ведении боевых действий являлась подробная карта местности.
Для удобства хранения и защиты от коррозии, карта обычно хранилась в картодержателе. Изготовленный из полистекла и дерматиновой кожи, он надежно защищал её от влаги.
В процессе полета для дыхания летчик пользовался кислородной маской, которая при помощи шланга присоединялась к кислородному прибору. Маска позволяла пилоту дышать на высоте 5-ти километров над земной поверхностью.
Будучи подбитым, при катапультировании одной из важнейших потребностей было защитить руки и очки летчика(прикрыв их) от огня. Для этой цели служили кожаные краги. Являясь достаточно толстым материалом, они так же в некоторой степени защищали от холода на небольшой высоте полета.
 |
 |
 |
Для выполнения математических подсчетов и операций, связанных с подсчетами параметров полета того времени служили различного рода счетные линейки и таблицы коэффициентов. Показанные экспонаты принадлежали летчику 1-го класса Л. В. Булатову.
 |
 |
 |
 |
Помимо указанных выше, музей СГАУ имеет в распоряжении еще несколько военных вещей штурмана Булатова. В частности футляр для бинокля с тряпочкой для протирания оптики, кожаную папку, содержащую в себе штурманский бортжурнал и бортовую записную дощечку, а так же личную самодельную оловянную ложку, вероятно выполненную самим Булатовым.
 |
 |
 |
 |
 |
Являясь достаточно удобной в обращении, папка благодаря бретелькам крепилась на ногу пилоту. Лакированное покрытие дощечки защищало карандашную запись от воздействия воды.
Еще одним достоянием музея является лётный шлем, подаренный преподавателем Адольфом Павловичем и принадлежавший его брату.
В довершение стоит упомянуть так же небезынтересный экспонат - бронированный лист весом около 10 килограмм, являвшийся частью обшивки боевого военного истребителя ИЛ-2, найденный на глубине 4-х метров в месте падения под Сталинградом (в реке Каяача).
Информация подготовлена участниками интернет-проекта “Эхо войны”-1 командой Самарского международного аэрокосмического лицея, на основе информации, содержащейся в музее авиации и космонавтики имени академика С. П. Королева Самарского государственного аэрокосмического университета. Приносим благодарности за помощь в сборе материалов экскурсоводу музея авиации и космонавтики СГАУ, Ямщикову Александру Павловичу(с права с краю на фотографии) – пилоту Аэрофлота (гражданская авиация) 2-го класса, ветерану труда с 7000 часами налета, обладателю благодарности "Золотой колос" за работу на АН-2.
Подготовили тему:
Журналист: Ульянов Никита;
Фотограф: Гаврилов Никита;
Веб-дизайнер: Мартынюк Владислав;
