Ту медаль получили в бою… Работа команды ЦВР Железнодорожного р-на, Сатурн
Материал из Wiki.
Потомственный железнодорожник Князев Степан Борисович встретил начало войны в год окончания Куйбышевского железнодорожного техникума. В июне 1941 года сдавали государственные экзамены. 30 июня получил диплом об окончании техникума, а 9 июля - повестку - направление в Пятую авиационную школу лётчиков. После трёхмесячных курсов направили в состав 775-го штурмового авиаполка, в котором Степан Борисович прошёл весь боевой путь. Воздушный стрелок, мастер и механик по авиавооружению штурмовиков Ил-2 - таковы военные специальности ветерана.
За годы войны авиаполк воевал под Сталинградом и на Курской Дуге. В составе 3-го Украинского фронта участвовал в освобождении городов Украины. Случалось, что после гибели стрелков в штурмовиках Ил-2 их место занимали механики. На боевом счету Степана Борисовича 9 боевых вылетов и два сбитых «Юнкерса». Об этих эпизодах нам и рассказал Степан Борисович.
Однажды летом 1943 года во время боевого вылета изрешеченный пулями Ил-2, где воздушным стрелком был Степан Борисович, возвращался на базу. В тяжёлом воздушном бою был уничтожен фашистский «Юнкерс». При посадке второе шасси не выпускалось, так как вражескими пулями в бою были повреждены системы самолёта. Экипаж принял решение убрать второе шасси и садиться «на брюхо». При грубой посадке экипаж получил сильные ранения, но остался жив. За этот подвиг Степан Борисович был награждён Орденом Отечественной войны.
В октябре 1944 года эскадрилья штурмовиков Ил-2 вылетела на боевое задание. Предотвращалась попытка фашистов уничтожить Сандомирский плацдарм на левом берегу реки Вислы. Подлетая к заданному району, были замечены два «Юнкерса», которые, увидев наши самолёты, оснащённые реактивными снарядами, разлетелись в стороны. Самолёт, в котором находился Степан Борисович, оказался ближе к одному из фашистских самолётов. По нему и дал залп наш герой. Неприятельский самолёт загорелся и стал падать на землю. Второй самолёт был также сбит нашими лётчиками. После этого эскадрилья продолжила полёт, успешно выполнила боевое задания и благополучно вернулась на базу. За этот подвиг Степан Борисович был награждён орденом Красной Звезды.
Впоследствии, после окончания войны Степан Борисович вернулся к мирному труду на железную дорогу. Окончил Тбилисский институт инженеров железнодорожного транспорта, стал «Почётным Железнодорожником». После ухода на пенсию стал активно работать в Совете ветеранов Железнодорожного района. Он много времени уделяет воспитанию подрастающего поколения. Он частый гость в нашем клубе. Рассказывает нам о военных буднях Великой Отечественной. Рассказывает нам, как важно заниматься физкультурой и спортом, чтобы иметь крепкое здоровье, необходимое будущим защитникам Отечества.
Борисов Алексей, Миняев Александр, Могилевич Михаил, Колесников Кирилл
